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德國(guó)REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥WPH
瀏覽次數(shù):570      發(fā)布于:2023-02-27
德國(guó)REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品描述: 規(guī)格 10, 16, 25 (4W.H22), 25 (4W.H25), 32 組件系列 4X, 7X, 6X 大工作壓力 280 bar 大流量 1100 l/min REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥的特征: 操作類(lèi)型:氣動(dòng)-液壓 用于底板安裝 油口安裝面符合 ISO 4401 底板符合樣本 45054 至 45060(單獨(dú)訂購(gòu)) 彈簧定中裝置,彈簧終點(diǎn)位置或液壓終點(diǎn)位置 輔助操縱裝置,可選 切換時(shí)間調(diào)整,可選 主閥通道 P 中的預(yù)載閥,可選 在主閥芯上進(jìn)行行程設(shè)置,可選 行程設(shè)置和/或端位置控制,可選 位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)和接下面華聯(lián)歐網(wǎng)站小編整理了一下關(guān)于本篇文章德國(guó)REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥WPH的產(chǎn)品資料,內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)收集整理,不一定準(zhǔn)確,僅供大家參考!下面,小編帶大家一起來(lái)了解下。希望能幫助到大家。

德國(guó)REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品描述:

規(guī)格 10, 16, 25 (4W.H22), 25 (4W.H25), 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 280 bar

大流量 1100 l/min

 

REXROTH帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥的特征:

操作類(lèi)型:氣動(dòng)-液壓

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

底板符合樣本 45054 至 45060(單獨(dú)訂購(gòu))

彈簧定中裝置,彈簧終點(diǎn)位置或液壓終點(diǎn)位置

輔助操縱裝置,可選

切換時(shí)間調(diào)整,可選

主閥通道 P 中的預(yù)載閥,可選

在主閥芯上進(jìn)行行程設(shè)置,可選

行程設(shè)置和/或端位置控制,可選

位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)和接近傳感器(無(wú)觸點(diǎn))

 

 

帶氣動(dòng)液壓操作先導(dǎo)式方向滑閥的產(chǎn)品說(shuō)明:

型號(hào) 4WPH

  WPH 型閥是帶氣動(dòng) - 液壓操作的直動(dòng)式方向滑閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。此方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及先導(dǎo)控制閥 (4)。主閥中的主控制閥芯 (2) 通過(guò)彈簧或建壓的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個(gè)彈簧腔 (5) 和 (7) 通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路 (6) 對(duì)先導(dǎo)控制閥 (4) 進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行(外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn))。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)(例如通過(guò) a 側(cè)),先導(dǎo)閥芯 (8) 會(huì)移動(dòng)至左側(cè),從而對(duì)彈簧腔 (7) 進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔 (5) 保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側(cè)并使其克服彈簧 (3.1) 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。

  斷電時(shí),復(fù)位彈簧 (9) 將控制閥芯 (8) 固定在中心位置或初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔 (7) 卸載至油箱。來(lái)自彈簧腔的先導(dǎo)油通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (4) 排入到通道 Y。先導(dǎo)油可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部或外部供油和回油(外部通過(guò)油口 Y)??蛇x手動(dòng)應(yīng)急操作 (10) 可在沒(méi)有氣動(dòng)壓力的情況下移動(dòng)控制閥芯 (8)。

 

 

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