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德國(guó)力士樂(lè)rexroth電磁操作的方向座閥
規(guī)格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
產(chǎn)品特征：
電磁操作的直動(dòng)式方向座閥
底板（單獨(dú)訂購(gòu)）
已堵塞的連接為密閉狀態(tài)
在壓力作用下長(zhǎng)期閑置后仍能安全地開(kāi)關(guān)
帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）
電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
更換線圈時(shí)，不必打開(kāi)耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個(gè)連接
帶隱藏的手動(dòng)應(yīng)急控制，可選
位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）
產(chǎn)品說(shuō)明：
二位三通方向座閥
一般信息
M-.SED 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。
手動(dòng)應(yīng)急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置（常開(kāi)“UK"或常閉“CK"）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開(kāi)。
因此，閥門(mén)根據(jù)啟動(dòng)力（線圈和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的閉合元件 (4)，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個(gè)方向（請(qǐng)參閱符號(hào)）！
在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。
通過(guò)二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
?
不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過(guò)渡位置：
?
啟動(dòng)主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng)，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置：
?
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋"。
型號(hào)“UK"
型號(hào)“CK"
型號(hào) M-3SED 10 UK1X/350CG24N9K4二位四通方向座閥
一般信息
M-.SED 型號(hào)的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。
手動(dòng)應(yīng)急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
基本原理
閥的初始位置（常開(kāi)“UK"或常閉“CK"）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開(kāi)。
因此，閥門(mén)根據(jù)啟動(dòng)力（線圈和彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
通過(guò)特殊的閉合元件 (4)，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個(gè)方向（請(qǐng)參閱符號(hào)）！
在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。
通過(guò)二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
?
不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過(guò)渡位置：
?
啟動(dòng)主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng)，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置：
?
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區(qū)域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋"。
注意！
當(dāng)使用差動(dòng)液壓缸時(shí)，為避免過(guò)壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。
Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：
型號(hào)“D"
型號(hào)“Y"
Type M-4SED 10 Y1X/350CG24N9K4
節(jié)流插件根據(jù)主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。
示例：
蓄能器工作，
?
作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。
?
二位三通方向座閥
節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無(wú)泄漏阻止從 A 到 P 的流動(dòng)。
二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
詳情點(diǎn)擊：德國(guó)力士樂(lè)rexroth電磁操作的方向座閥
電話： 0755-83233703
